時間👩🏻🦼：2024年5月17日下午1:15
地點：交運樓一樓學術報告廳
報告人：龍建成
摘要：城際拼車是一種新興的跨城共享出行方式。相比於傳統公路客運班線“站到站”的運輸模式🤙🏿，城際拼車提供“門到門”的出行服務，可以滿足更及時、場景化、便捷化的城際出行需求🛖👈。本研究針對日常城際拼車線路優化問題🍯，構建了一個三維混合整數線性規劃模型，提出了基於變鄰域搜索的求解算法🤱🏼，設計了四種基於行程的鄰域算子和四種基於乘客的局部搜索算子。進一步📨，針對節假日乘客出行需求的不均衡性🔅，為城際拼車線路優化問題構建了一個二維混合整數線性規劃模型🧑🏿🦱🍚，提出了一種高效的解的評估方法來提高變鄰域搜索算法的求解效率。最後，基於實際路網算例驗證了模型性質和算法性能💆🏽♀️。
報告人簡介✊：龍建成，教授、博士生導師🧗🏼♂️⛹️、合肥工業大學汽車與交通工程意昂2院長。主要研究方向為城市交通網絡優化與管理、城市動態交通分配理論與方法❇️、共享交通系統建模與優化等。先後主持國家自然科學基金青年科學基金項目、面上項目、優秀青年科學基金項目🧑🦳、國家傑出青年科學基金🕖、安徽省科技重大專項等項目10余項；在《Operations Research》、《Transportation Science》🧝🏼、《Transportation Research Part B\C\D\E》、《系統工程理論與實踐》等國內外期刊上發表論文80余篇。2015年獲國家自然科學基金優秀青年科學基金項目🕧，2018年獲教育部自然科學一等獎，2019年獲國家傑出青年科學基金項目。現任學術期刊《Digital Transportation and Safety》副主編、《控製與決策》和《交通運輸系統工程與信息》等期刊編委👬🏼🙇🏼、管理科學與工程學會常務理事、安徽省非線性科學學會副理事長、管理科學與工程學會交通運輸管理分會副主任等。