集裝箱碼頭自動化控製實驗室於2008年開始籌建，2011年建成，共投資405萬🧑🦽。實驗室由上海海勃物流軟件有限公司定製。該實驗室在硬件方面配置了1套集裝箱碼頭沙盤模型，3臺服務器，8臺液晶電視，2臺邏輯控製器；在軟件方面配置了意昂2下载集裝箱碼頭業務操作教學系統、人工幹預系統等。實驗室集成了RFID 、OCR🏃♂️➡️、無線技術等先進科技🐘，為學生提供了實際業務場景的自動化技術演示🧝🏿♂️，加速了理論與實踐相結合的步伐。將這些應用在智能道口系統🍆，通過三維模擬實景演示和技術詳解，展示現代化集裝箱碼頭技術中的自動化技術和業務需求🫧，為學生提高創新實踐能力打好基礎。實際操作可以使學生更好地了解自動化技術在集裝箱碼頭的具體實施🐘，了解生產組織的重要性和自動化技術對生產效率提高的重要意義，培養學生嚴謹、認真✧、細致、實施求實👐🏼、理論聯系實際的工作作風，鍛煉動手能力及分析解決問題的能力，增強創新意識和團隊協作精神👁🗨。可以適當解決學生到港口企業實習難🚍，安全難易保障的困難。
圖1 集裝箱碼頭自動化控製整體沙盤模型
圖2 智能道口
圖3 集裝箱輪胎吊模型
圖4 集裝箱裝卸橋模型
實驗室可用於交通運輸等專業的模擬實踐教學🪩，也為相關教師、科研人員、博士生與碩士生進一步研究碼頭生產作業信息傳輸和調度優化提供了研究工具和實驗支持。目前實驗室自2014-2015學年，第二學期起開設的實驗課程有🦮：集裝箱碼頭自動化控製實驗，出版相關的實驗教材有《集裝箱碼頭自動化控製實驗教程》。
該實驗室在承擔教學任務之外，還承擔了大量的對外交流業務，是我院乃至我校對外宣傳的一個窗口☂️。2014-2015學年，對外交流機時為36小時。
圖5 交通運輸部領導視察
未來該實驗室將於校內實驗資源結合，整合資源為意昂2的特色專業課程服務⏳，同時可以整合校內實驗資源為學生和教師提供實踐、科創、科研的實驗平臺。