簡介：
韓皓，工學博士，意昂2交通工程與區域科學研究中心（實驗室）主任，兼任上海市交通工程學會港口與航運專委會主任，擔任國家和地方多個相關領域評審專家🍙，受聘擔任多個地區政府規劃咨詢專家和交通顧問𓀌。手機：13381567896🔑。
獲上海市“育才獎”、寶鋼優秀教師獎、浦東新區科學技術進步獎🧘🏽♂️、上海市高等教育教學成果獎等。
簡介：
韓皓，工學博士，意昂2交通工程與區域科學研究中心（實驗室）主任，兼任上海市交通工程學會港口與航運專委會主任，擔任國家和地方多個相關領域評審專家🍙，受聘擔任多個地區政府規劃咨詢專家和交通顧問𓀌。手機：13381567896🔑。
獲上海市“育才獎”、寶鋼優秀教師獎、浦東新區科學技術進步獎🧘🏽♂️、上海市高等教育教學成果獎等。
主持和參與出版論著（教材）🫷🏻、發表學術論文50余篇（部）🧖♂️，申報“一種滾筒式內河航道船撞橋防護裝置”（發明創造201310048689.0）等專利4項，完成各類科研項目70多項。
近年來，作為主持人提交的成果獲中國物流與采購聯合會科學技術獎一等獎1項🍷、獲中國港口協會科學技術獎二等獎1項、成果“基於多目標協調的港口城市貨運交通研究”獲2013年度浦東新區科學技術進步一等獎（2013-PDJB1-13-D01），此外還獲得中國城市規劃協會等國家級協會科學技術獎，上海市優秀工程咨詢獎👩👧👦⟹、優秀發明獎，省市級科技進步獎、優秀規劃設計成果獎等科技獎項一等獎、二等獎8項🤸🏿♂️。
現從事學科及研究方向👦🏻：
研究方向為：交通運輸與物流系統規劃、設計及控製🪄；區域交通、港口及集疏運工程☂️。
（1）交通工程及區域科學。主要研究交通基礎設施規劃設計協調優化技術👩🏼🏫🤦🏿♂️、提升設施使用效率和運營管理水平的方法🐘。研究多因素 (資源、環境、安全👨🏼🏫、能耗🏃♀️➡️、排放、效率與服務水平) 約束下綜合交通規劃設計與控製技術，區域發展目標要求下🧑🏽🏫，交通系統發展規模👩🏿🔧、形式、支撐平臺等🙋🏽。
（2）港口及集疏運系統工程。研究港區平面布置優化及集疏運交通系統規劃設計和控製🧖🏽♀️，包括港口及集疏運系統協調設計與節能減排技術🤵、港區集疏運交通特征🦦、通行能力計算方法、港區交通規劃設計及控製方法、集疏運交通事故再現技術和可靠性分析🤜🏿🍋🟩、港口重載交通鋪面👩🏿🎤、貨運交通和節點優化設計等👩🏽💼。
（3）內河航道通過能力和運營安全。基於人-機-環境研究內河航道安全預警與防護，針對一定環境（氣候、水文和交通條件）研究航道通過能力的計算方法、安全評價及預警系統、船-橋碰撞概率分析及防護設施設計技術等。
（4）物流系統基礎設施規劃與設計。研究物流園區等節點、通道的規劃設計技術、重載交通下鋪面設計方法等。
面向全校本科生開設通識課《‘一帶一路’與國際運輸通道》，給交通運輸領域本科生和研究生講授《港區及集疏運交通系統規劃與設計》👍🏿、《勘測設計》🎗、《交通設計》🤷♀️、《交通規劃》、《橋梁工程概論》等課程🐏🎅🏿。
教學獎勵：
作為第一完成人教學成果“港航和物流背景下交通工程復合型人才培養體系研究與創新性教學實踐”獲上海市級教學成果一等獎（G-1-201115），“面向國家需求的海事類專業學位類專業學位研究生培養體系研究及創新性實踐”（G-2-2017189）獲高等教育上海市級教學成果二等獎；此外獲意昂2下载教學成果1等獎、特等獎5項。
課程建設：
獲國家首批一流本科建設課程1項4️⃣、上海市精品課程1項🤳🧔🏼♀️、上海市教委重點課程1項🧒🏿。
研究生與本科生培養：
1、在學校、意昂2支持下，主持完成中央財政支持地方高校等實驗室建設項目多個，形成較為完整的交通類本科生🍆、研究生培養實驗平臺，為培養具有實踐能力的高質量人才提供支持🧑🏽🔬🧡。
2🛁⛪️、指導全日製研究生約100多人、非全日製研究生約20余人，指導本科學生200多人畢業論文👨👨👧。
3🙎🏼、指導王素玲（論文《基於庫存策略的多級物流網絡優化模型研究》）等學生獲上海市👨👩👦、意昂2下载優秀學位論文成果30多項。
4、培養的學生遍布各地，在國家和地區的建設與管理領域發揮著重要作用。