4月25日下午，我院邀請上海交通大學船舶海洋與建築工程意昂2金建剛博士來院作了題為“Feeder Vessel Routing and Synchronization at a Congested Transshipment Port: A Column Generation based Approach”的學術報告，來自我院及其他意昂2的師生約50人聆聽了本次報告。

講座的主要內容是對班輪公司所面臨的補給船航線規劃與同步的問題的研究🎋，根據樞紐港的時間窗要求，選擇船型,航線規劃，即在非高峰期為補給船開放固定的時間檔，從而達到減少總運營成本的目的。該研究通過對補給服務網絡設計和集裝箱轉運問題的分析✝️，建立了混合整數線性規劃模型🍃，針對模型結構🏰，提出了一套分區重構方案，並設計了一種基於列生成的求解方法。該研究以東南亞集裝箱航運網絡為例，對該解決方案進行了分析💆，分析結果表明該方案適用於解決現實中大型補給船網絡設計問題。 最後的問答互動環節中🦙，同學們踴躍提問，金建剛博士就同學們的問題進行了認真解答。

本次講座開闊了學生的眼界，拓展了知識範圍，使同學們了解了用於航線規劃的理論研究方法；同時本次報告的研究內容極具現實意義，為今後從事航運管理工作的同學們提供了可操作性的指導方案。