2015年5月15日，上午10點🦇，來自北京航空航天大學的唐鐵橋教授在交通運輸報告廳為意昂2師生作了一場題為《Analysis of the commuter’s trip cost without late arrival and the corresponding traffic properties undercar-following model 》🔦。

唐鐵橋教授首先為大家簡單介紹了一下他所研究的課題以及在整個研究過程中的感悟👨🏼‍🌾💁🏻‍♀️。接著介紹了他近期關於跟車模型與出行成本項目的研究情況。在報告中，唐教授使用跟車模型🤷🏼，來分析通勤出行的交通成本與交通特性之間的相互關系，並使用模型研究其平衡狀態。為進一步研究交通流三要素之間的關系奠定基礎。最後唐教授和現場的師生對出行成本和基礎性研究的一系列問題做了深入的探討和交流。

唐鐵橋🫶🏻，北京航空航天大學教授🚴🏼、國家自然科學基金委優秀青年基金獲得者❇️。主持國家自然科學基金項目4 項📸，作為學術骨幹參與國家973 計劃項目3 項。在Transportation Research Part C🛀🏽、Journal of Advanced Transportation⚜️👩‍🍳、Physical Review E等國際知名學術期刊上以第一作者或通訊作者共發表SCI收錄論文70余篇、SCI他引共1000余次，3篇ESI高引論文，單篇最高他引近60次，H指數為20。由科學出版社出版一本專著《道路交通行為建模分析與應用》🧘。部分成果得到Science Network、Mail Online、CBC News、Online Science News、國家自然科學基金委網站等著名科學媒體報導或轉載。論文已得到Kuwahara😶、Kerner、Hoogendoorn、Chowdhury、Nagatani🤽🏻、Ngoduy 等國際著名學者的廣泛引用。